Lokalizacja, miejsce realizacji projektu
Działka nr 35/6
Skrócony opis
Budowa publicznego rowerowego toru wyczynowego, w skład obiektu wchodził by drewniany najazd, kilkanaście profesjonalnych skoczni pogrupowanych w linie o różnym stopniu zaawansowania, kilka drewnianych wybić oraz specjalny element służący do zawracania. Obiekt umożliwiał by naukę oraz udoskonalanie techniki tej odmiany kolarstwa, oraz aktywne i ciekawe spędzanie czasu na świeżym powietrzu.
Opis projektu
Projekt „BIKEPARK RUMIA” zakłada budowę profesjonalnego parku rowerowego, służącego do nauki i trenowania wyczynowej jazdy na rowerze.
Tego typu obiekt składa się z rozpędowego najazdu, kilkunastu skoczni pogrupowanych w linie oraz dodatkowych elementów np. specjalny profil do zawracania. Każda linia różni się wielkością i potrzebnymi umiejętnościami. Po tych najprostszych można chociażby przejechać bez odrywania się od ziemi i powoli oswajać się z wybiciami oraz uczyć wyskakiwać, natomiast na tych największych można doszkalać swoje umiejętności i wykonywać najróżniejsze ewolucje.
Budową takich obiektów sportowych zajmują się profesjonalne, wyspecjalizowane w tym firmy z wieloletnim doświadczeniem.
Zasadność tej inwestycji, potwierdza ilość tego typu obiektów w całej Polsce które są uwielbiane i bardzo często odwiedzane przez rowerzystów w przeróżnym wieku, tego typu legalny i profesjonalny tor eliminuje również prawie w całości problem budowy nielegalnych tras w lasach, oraz niebezpiecznej jazdy głownie młodzieży po schodach i murkach w mieście, stwarzając bezpieczniejsze i lepsze miejsce do aktywnego spędzania czasu na świeżym powietrzu i pogłębiania swojego hobby.
Profesjonalne parki rowerowe pośrednio zwiększają również bezpieczeństwo głownie wśród dzieci które aktualnie z braku alternatyw często bez kasków jeżdżą po niestworzonych do tego miejscach w mieście narażając się na upadek na twardy beton lub kostkę brukową, na specjalnie przygotowanych torach, na których kask jest obowiązkiem, ewentualna wywrotka ma miejsce na miękką ziemie i rzadko kończy się poważną kontuzją.
Z tego typu obiektów może korzystać każdy, w każdym wieku, oczywiście jeśli stosuje się do regulaminu. Stwarza to genialne okazje do wyjść ze znajomym/znajomą, dzieckiem, wnukiem, czy nawet rodzinną przejażdżkę na trasę która nawet przy rzadkiej i amatorskiej jeździe genialnie szkoli panowanie nad rowerem i stabilność podczas jazdy.
Na terenie całego trójmiasta niema praktycznie ani jednego profesjonalnego toru ze skoczniami na którym rowerzyści mogą rozwijać swoją pasję, na przeznaczonym do tego miejscu.
Szacunkowe koszty projektu
300 000
Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
5000
Projekt został zweryfikowany pozytywnie